断面检测仪

断面检测仪广泛适用于公路、铁路的隧道，水利工程涵洞的限界测量及护坡、挡土墙的测量。尤其适用于对隧道断面的快速准确检测, 在施工监测, 竣工验收, 质量控制等工作中均能快速获得隧道断面数据。

采用无合作目标激光测距技术和精密测角技术，将极坐标测量方法与计算机技术紧密结合，高速准确确检测，无需后处理，可直接输出报告。也可用于桥梁静态挠度检测。角度控制，保证测量结果准确 无误。它的结构也有点复杂，比如说要有望远镜，要有基座，垂直轴等等各种结构。使用专用控制器，显示结果形象直观激光测距传感器，无需反射棱镜。

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测量方式

本仪器的测量方式分以下几种 [1]  ：（1）手动检测方法：在手动检测方式中，可由操作者控制移动检测指示光斑随意进行测量和记录。监测得到的结果之后一定要及时的去记录，并且去分析，这样才能及时的掌握好变形的动态，也才能及时的做一些预防的措施。（2）定点检测法：可设置起止角度及测量点数等参数，仪器将按照所定参数自动测量并记录。（3）自动测量法：仪器依照内部设定的间隔,自动检测并记录数据。

桥隧自动化监测的方法

一般来说桥隧在建设过程当中或者是在使用的过程当中，会发生一些变形或者是位移，所以需要不断的监测，这样可以预防一些意外。现在一般都是自动化监测了，那桥隧自动化监测的方法你知道吗？

桥隧自动化监测一般使用的仪器就是全站仪，因为全站仪的作用是非常多的，一般工程测量或者是监测都会使用全站仪。可以使用徕卡全站仪，因为在这方面的作用是非常不错的，同时也是要用到GPS，还有棱镜等等，这些仪器在测量的时候是不可少的。因为全站仪是一种很全方面的仪器，不管是角度方面还是距离方面都是可以监测得到的，使用它也可以监测到位移或者是变形，所以使用这个仪器进行桥隧自动化监测是非常不错的。并且安装起来也是非常简单的，安装完成之后它就可以实现自动化的检测了，并不是要人力去管理。

在使用全站仪进行桥隧自动化监测的时候，要学会怎么样去安装它，一般来说要选一个非常好的位置才能不影响到它的工作。激光断面仪法以极坐标法为基本原理，建立在无合作目标激光测距技术和精密数字测角技术之上。在安置方面要排除很多影响到它测量监测的因素，另外在使用之前要检查一下全站仪是否有异常的情况，如果有的话应该先处理完成再去安置，不然也会影响到监测的结果。桥隧自动化监测是需要一个基准点的，所以一定要把全站仪安置在一个稳定的基准点上面，这样才能开展监测工作。

这就是桥隧自动化监测的方法，利用好这个方法在自动化监测方面是非常有用的。自动化监测的使用，可以让人们节省很多的时间，也不需要费很多的力气，也能提高整个工作的效率。

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初次当隧道测量学徒都要做什么？学会隧道测量

隧道测量学徒首先要做的就是学会一些理论知识，对于隧道的认识必须要掌握，然后怎么样测量，也需要在书本上或者是电脑上学习一遍。好处肯定是非常多的，首先自动化它可以提高了准确性，因为如果是人工测量的话，有很多不确定的因素，所以自动化的根据程序来运作会更加的准确。让自己的心里有一个底子，然后在实际做的时候再结合理论来思考，这样学习才会更快。隧道测量学徒要看的书也是非常重要的，要看和工程测量，隧道测量相关的书，遇到不懂的东西要问自己跟随的师傅。另外也要认识相关的仪器，仪器是经常使用的，不管是操作还是维护都是需要懂的。

隧道测量学徒在实际的操作中首先要学习的就是仪器的使用，这是很重要的，学会这个才会不断地消化自己的理论，把书本里的知识转化为行动。（2）定点检测法：可设置起止角度及测量点数等参数，仪器将按照所定参数自动测量并记录。一开始可能会很浮躁，因为一开始师傅肯定是让你做一些苦力的，不过这些苦力也是让你认识仪器重要的一步。在开红之前自己要学会给师傅立好架子，看好用的仪器，师傅教什么就要记下来。

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